合资中型车凯迪拉克CT5 凯迪拉克将“打破”平静

全新ct6的前脸变化非常大，全新设计的“泪眼式”led日行灯辨识度非常高，下方的梯形格栅尺寸变化巨大并且还配有镀铬条的装饰，两侧的进风口也进行了相应的减少，看起来层次感更加丰富，引擎盖上微微隆起的线条让新车看上去更加动感。

内饰部分，新车的设计同样与ct6有几分相似。车内依旧以驾驶员为中心，包裹着大面积真皮材质，并以镀铬饰条进行细节点缀，触摸上去的质感非常不错，而在配置上，新车标配前排座椅加热/电动调节、无钥匙进入、10.0寸液晶显示屏、后排空调出风口、电动天窗等。传动系统方面，新车全系匹配的是10at变速箱。

长宽高分别为4930×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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